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WRXとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
481 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ 地デジ LEDヘッドライト シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール プッシュスタート バックカメラ 4WD ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    150.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 555台限定車/BBSホイール/大型リアスポイラー/SPARCOステアリング/禁煙車/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    551.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD LEDヘッドライト・ナビ・フルセグ・ETC・

    本体価格
    438.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エアロ 社外アルミ HKS車高調 タワーバー

    本体価格
    210万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型/STIエアロ/大型リアスポイラー4本出しマフラー/6MT/パナソニック9インチフローティングナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/STI19インチアルミ/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    313万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD E型 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    234.4万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STIエアロPKG 社外SDナビ クルコン ETC

    本体価格
    356.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期E型 大型リアスポイラー STIタワーバー レカロ製シート 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ビルシュタインダンパー シートヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    471.2万円

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    1198万円

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    1398万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    応談

関東
183
343.3万円
関西
38
354.5万円
東海
81
327.9万円
北海道
45
288.8万円
九州
22
278.2万円
東北
34
250.7万円
北陸・甲信越
43
264.1万円
中国
27
313.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
334.8万円710.6万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1994~1998 排気量(cc) 3982~4663
300~329 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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