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WRXとFTOを比較! - みんなの比較車種

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WRXとFTOの中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  FTO
VS
93.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 59万円330万円
FTOの相場表を見る
412 中古車掲載台数 13
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ・WRX STI仕様・GANADORフルチタンデュアルマフラー・STIスタイルPKG(FアンダーSアンダーRSアンダーRアンダーエアロ)・STIドアハンドルプロテクションプレート・SドライブAUTOユニット・Fタワーバー

    本体価格
    241.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD パドルシフト/サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/BSM/8型ナビ・フルセグ/フロント・サイド・バックカメラ/半革シート/シートヒーター/パワーシート/ETC/前後ドラレコ/LED/18インチAW

    本体価格
    259万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT/フジツボマフラー/ビルシュタインサス/HKSエアクリ/ビックキャリパー/8型ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/パワーシート/LED/スマートキー

    本体価格
    458万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    445.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー サンルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    298.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD GReddy Performance Edition

    本体価格
    1180万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD アドバンスドセイフティパッケージ フロアCVT レカロ革バケットシート カーボン大型リヤスポイラー 社外メモリーナビ フルセグTV バックモニター 純正19inアルミホイール ETC

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIフルエアロ/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/ツーリングアシスト/後側方警戒/F・S・Bカメラ/ハイビームアシスト/純正RECAROシート/BILSTEINダンパー/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    209.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 大型ナビTV Bカメラ STIリップ

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    104.9万円

関東
158
347.2万円
関西
36
317.5万円
東海
83
321万円
北海道
43
303.8万円
九州
14
319.3万円
東北
31
244.6万円
北陸・甲信越
27
220.1万円
中国
16
350.2万円
四国
4
383.1万円
地域別台数
関東
5
117.4万円
関西
2
59.5万円
東海
2
247.5万円
北海道
0
---
九州
2
134.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
195万円

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スバル  WRX   三菱  FTO
334.8万円710.6万円 新車時価格 164万円251.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1994~1998 排気量(cc) 1834~1998
300~329 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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