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WRXとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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WRXとクアトロポルテの中古車情報を比較する

スバル  WRX   マセラティ  クアトロポルテ
VS
94万円939万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 68.9万円1238万円
クアトロポルテの相場表を見る
453 中古車掲載台数 106
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト  クリアランスソナー スマートキープッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    102万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ビ Bカメ クルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    139.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終Fタイプ 大型リヤスポイラー パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC2.0 フロント/サイドカメラ BSM アドバンスドセーフティPKG LEDアクセサリーライナー シートヒーター 19インチAW パワーシート

    本体価格
    530万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドセイフティパッケージ STIスタイルパッケージ 大型リアスポイラー クスコ車高調 可変マフラー DIATONESOUNDNAVI フルセグ Bluetooth フロント&サイド&バックカメラ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    456万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速 マニュアル車 EJ20 ターボ車 4WD 純正BBS18インチアルミ 大型リアスポイラー アドバンスドセーフティー ハーフレザーシート パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    405万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期型 アイサイトセイフティ+ STIリップ オプション革シート レイズR18アルミ 柿本マフラー ナビ バックカメラ リアビークルディテクション メモリー付パワーシート 誤発進抑制 レーダークルーズ

    本体価格
    163万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アプライドモデルC 寒冷地 クスコ車高調 ZSSリアアーム(公認済)HKSマフラー ワークエモーションZR10 オーバーフェンダー 社外フルエアロ ケンウッドナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    252.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型 トラストマフラー 純正パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC Bremboキャリパー スマートキー ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッyドライト

    本体価格
    485.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 柿本マフラー WORK19インチAW 社外フロントスポイラー リアウィング

    本体価格
    240.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 アイサイトセイフティプラス フロント&サイド&バックカメラ リアビークル STI18インチアルミホイール 純正8型SDナビ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    237.6万円

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    応談

関東
178
350.6万円
関西
40
316万円
東海
83
319.3万円
北海道
34
276.3万円
九州
20
300万円
東北
39
245.6万円
北陸・甲信越
27
236.9万円
中国
24
321.7万円
四国
8
284万円
地域別台数
関東
43
335.7万円
関西
25
445.3万円
東海
21
467.5万円
北海道
2
558万円
九州
3
215.6万円
東北
1
874.3万円
北陸・甲信越
1
386万円
中国
8
302.6万円
四国
2
408.5万円

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WRXとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   マセラティ  クアトロポルテ
610.5万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2387 排気量(cc) 2979~3799
275 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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