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WRXとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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WRXとプレサージュの中古車情報を比較する

スバル  WRX   日産  プレサージュ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
468 中古車掲載台数 13
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    164万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型/レイズTE37 18インチ/テイン車高調/クスコリヤラテラルリンク/マフラーリヤピース STIパフォーマンスマフラー/トランクリップスポイラー/キーレスアクセスアップグレード/禁煙車

    本体価格
    256.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ/RECARO製(レカロシート)フロントシート/パワーシート(運転席・助手席)/純正8インチデカナビ/Bluetooth/HDMI/フルセグTV/バックモニター/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    489.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リヤスポイラー STIエアロ HKSスーパーターボマフラー HKS車高調 ADVAN Racing18インチアルミ LEDライナー パナソニック純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    355.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビ/TV/ETC/STIエアロ/STIタワーバー/革シート/シートヒーター

    本体価格
    198.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.1万円

  • スバル WRX STI Aライン 4WD フルセグナビ Bモニター スマキー Pスタ ETC ドラレコ  キセノン

    本体価格
    104万円

  • スバル WRX 2.0GT EyeSight 1年保証 ワンオーナー車 STiエアロ  社外18AW BLITZマフラー 社外テール LEDライト イクリプスナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC シートヒータ パドルシフト

    本体価格
    279万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ STIタワーバー 革シート パワーシート アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ バックカメラ フルセグ サイドカメラ シートヒーター

    本体価格
    409万円

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

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    30万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 CIIナビクルージング /ポップアップCDナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/バックソナー/純正アルミ

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    99.9万円

関東
183
345.7万円
関西
33
356.7万円
東海
83
319.7万円
北海道
47
282.7万円
九州
22
287.3万円
東北
30
237.9万円
北陸・甲信越
39
270.6万円
中国
23
305.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
5
55.7万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
1
61.1万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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WRXとプレサージュのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  プレサージュ
334.8万円710.6万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1994~1998 排気量(cc) 2488~3498
300~329 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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