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WRXと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ポルシェ  968カブリオレ
VS
93.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
468 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革シート 夏冬タイヤ エンジンスターター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドランプ アドバンスドPKG 全車速追従クルーズ メモリー付パワーシート シートヒーター BSM

    本体価格
    177.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 黒革シート セイフティ+ 純正8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター メモリー機能付きパワーシート  ビルシュタインダンパー 純正18インチアルミ

    本体価格
    260.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本州仕入れ/STIスタイルパッケージ/革シート/ターボ/アイサイトVer3/純正ナビ/TV/バックカメラ/シートヒーターパワーシート/LEDヘッドランプ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD TE37 18インチ HKS車高調 マフラー

    本体価格
    379万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 RECARO製シート SACLAMマフラー

    本体価格
    514.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 純正7型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ アイサイト バックカメラ 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV 純正18インチアルミホイール ETC Bluetooth パワーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    162.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    213.9万円

  • スバル WRX STI SPORT♯ 

    本体価格
    588.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 左ハンドル ティプトロニック ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 バリオカム トランスアクスル 手動幌 ファブリックシート 純正ホイール 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    449万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
191
348.1万円
関西
30
323.9万円
東海
89
318.9万円
北海道
46
269.2万円
九州
15
285.4万円
東北
31
223.1万円
北陸・甲信越
35
263.2万円
中国
23
320.3万円
四国
8
424.1万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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968カブリオレの中古車を探す

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WRXと968カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ポルシェ  968カブリオレ
334.8万円710.6万円 新車時価格 820万円885万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~1998 排気量(cc) 2990
300~329 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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