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WRXと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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WRXと900セダンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   サーブ  900セダン
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 179万円250万円
900セダンの相場表を見る
603 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション 4WD 555台限定車/BBSホイール/大型リアスポイラー/SPARCOステアリング/禁煙車/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    604.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期型 サンルーフ STIスタイルPKG

    本体価格
    228.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期E型/フルノーマル/アドバンスドセーフティパッケージ/8インチナビ/FSBカメラ/ステアリングリモコン/リアビークルディテクション/シートヒーター/LEDアクセサリーライナー/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    360.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート オートライト アイサイト フォグランプ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIタワーバー 純正KENWOOD製ナビ バックカメラ シートヒーター ETC パワーシート 純正19インチアルミ LEDヘッド LEDライナー 大型リアスポ BILSTEINダンパー

    本体価格
    427万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型/4WD/HKS車高調/半革電動シート/シートヒーター/アイサイトセイフティプラス/レーダークルコン/レーンアシスト/SRVD/ハイビームアシスト/ケンウッドナビ/バックカメラ/LEDオート

    本体価格
    223.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 大型リアスポイラー STIフルエアロ&キャリパー&18AW ETC2.0 カロッツェリアナビ CD・DVD BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー 電格ドアミラー ウォッシャー付LED

    本体価格
    399.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 大型リアスポイラー STIパフォーマンスパッケージ STIパフォーマンスマフラー 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 純正19インチAW

    本体価格
    579.4万円

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    179万円

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    250万円

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    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
214
332.2万円
関西
62
338.1万円
東海
105
300.9万円
北海道
45
296.6万円
九州
26
273.8万円
東北
41
259.6万円
北陸・甲信越
61
251.2万円
中国
38
254.5万円
四国
11
385.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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WRXと900セダンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   サーブ  900セダン
334.8万円710.6万円 新車時価格 355万円455万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1994~1998 排気量(cc) 1984~1985
300~329 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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