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WRXとR1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   スバル  R1
VS
96.1万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円175.7万円
R1の相場表を見る
462 中古車掲載台数 44
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ レーダークルーズ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ 黒革シート ETC LEDオートライト スマートキー 4WD ターボ タイミングチェーン

    本体価格
    129万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 禁煙車 STIフルエアロ STIマフラー 純正オプション8型ナビ マルチファンクションディスプレイ バック・フロント・サイドカメラ 純正革巻きステアリング 純正18インチアルミ

    本体価格
    299.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 認定中古車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/4WD/ターボ/6速MT/ブルートゥース接続

    本体価格
    451.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 RECAROシート 大型リアスポイラー アドバンスドセイフティPKG 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト ドラレコ ETC 純正19インチAW

    本体価格
    534.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 柿本改マフラー 純正ナビ Bカメラ ETC アダプティブクルコン パワーシート レーンアシスト 衝突被害軽減システム 純正18インチAW パドルシフト フルセグTV DVD CD ステリモ オートライト

    本体価格
    182.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    290.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純ナビ STIタワーバー Bカメラ ソナー ETC

    本体価格
    105.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革シート 夏冬タイヤ エンジンスターター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドランプ アドバンスドPKG 全車速追従クルーズ メモリー付パワーシート シートヒーター BSM

    本体価格
    177.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD レザーシート アイサイトversion3

    本体価格
    203.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 社外ナビ TV ラジオ Bluetooth Bカメラ ハーフレザーシート Pスタート ETC ドラレコ 純正マット バイザー 純正アルミ

    本体価格
    292万円

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  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー/プッシュスタート/社外セキュリティ/ETC/HDDナビ/純正アルミ/MTモード

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R1 660 i 

    本体価格
    48万円

  • スバル R1 i 

    本体価格
    35万円

  • スバル R1 660 R 4WD 5速公認/車高調/アルミ/ナビ/ETC

    本体価格
    65万円

関東
195
340.9万円
関西
29
343.3万円
東海
83
302.2万円
北海道
43
289万円
九州
14
295.3万円
東北
29
236.3万円
北陸・甲信越
36
272.7万円
中国
25
317.9万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
13
37.5万円
関西
5
46.2万円
東海
10
70.4万円
北海道
2
41.4万円
九州
7
69.7万円
東北
3
26.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円

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WRXとR1のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  R1
334.8万円710.6万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1994~1998 排気量(cc) 658
300~329 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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