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WRXとコルサを比較! - みんなの比較車種

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WRXとコルサの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  コルサ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 38.8万円
コルサの相場表を見る
565 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX STI 2.0 4WD メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC2.0セットアップ・ドライブレコーダー・LEDヘッドランプ・マルチモード付きDCCD

    本体価格
    264万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT 純正ナビ スマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    699万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ# 4WD 500台限定車・STIシート・STIエアロ (F.S.R)・4本出しマフラー/STIレカロシート・社外8インチナビ・フロント.サイド.バックカメラカメラ・パドルシフト/Siドライブ・D.N席パワーシート/シートヒーター・

    本体価格
    381.2万円

  • スバル WRX S208 NBR チャレンジ パッケージ 限定ドライカーボンルーフウイング専用BBSホイールブレンボ6potビルシュタイン足回社外カーボンボンネットトランクカナードドアミラーパネルデュフュザーレカロシート追加メータータワーバーディーラー記録簿

    本体価格
    775.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期アプライドD型 STIフルエアロ HKSマフラー TEIN車高調 ブレンボ6potキャリパ― タイミングベルト交換済 社外ナビ Bluetooth 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ レーダー

    本体価格
    278.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 自社分割/3年保証/GT-Sアイサイト STIスポイラーカスタム/チャージスピードエアロ/ワイドフェンダー/アイサイト/ビルシュタイン/ハーフレザー/4本出マフラー/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    227万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/パワーシート/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STiフルエアロ サンルーフ 純正ハーフレザーRECAROシート 4WDターボ アダプティブクルコン パドルシフトアイサイト 純正8インチナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ 試乗OK

    本体価格
    260.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT 純正STIキャリパー  8型ナビ アドバンスドセーフティパッケージ  フルセグTV 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト 純正19インチAW DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    498.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイトver3 BILSTEIN製ダンパー 純正メモリナビ フルセグテレビ バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ

    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    110万円

関東
212
329.7万円
関西
57
352.1万円
東海
87
314.2万円
北海道
43
302.7万円
九州
25
313.9万円
東北
45
268.8万円
北陸・甲信越
54
253.8万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとコルサのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  コルサ
334.8万円710.6万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1994~1998 排気量(cc) 1331~1496
300~329 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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