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WRXとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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WRXとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
634 中古車掲載台数 3
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期F型 STIタワーバー アイサイトセイフティプラス 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディティクション シートヒーター 禁煙車 ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    280.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ユーザー買取車!ワンオーナー!禁煙車!オーダーメイド車高調!BRIDEバケットシート×2!フジツボチタンマフラー!STIエアロパーツ!STIドライカーボントランク&リヤスポイラー!ランデュースブレーキKIT!カスタム車!

    本体価格
    399.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    360.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正OPナビ B/Sモニター レザーシート シートヒーター 電動シート LEDオートライト LEDライナー Rフォグ ETC パドルシフト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター SIドライブ

    本体価格
    151.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ アイサイト

    本体価格
    145.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター LEDライト パワーシート 追従型クルコン 電動パーキング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正レカロシート ナビTVバックカメラ

    本体価格
    313.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 STIアンダースポイラー KHS車高調 柿本改マフラー KHS-EVS メタルキャタライザー RAYS19インチ鍛造アルミホイール 8インチSDナビ・フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ハーフレザーパワーシート

    本体価格
    415.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD スバルリアビークルディテクション メーカーオプションナビ バック・サイドカメラ 合皮シート メモリ付き前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    169.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー 4WD 純正ナビ TV バック/サイドカメラ アドバンスドセイフティパッケージ 純正リヤスポイラー HKSターボタイマー 純正ブレーキキャリパー 純正デジタルインナーミラー ナンバーステー

    本体価格
    404.3万円

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    120万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

関東
224
338.6万円
関西
73
337.8万円
東海
106
301.5万円
北海道
49
288.9万円
九州
28
276.8万円
東北
44
264.3万円
北陸・甲信越
60
255.8万円
中国
39
267万円
四国
11
386.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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WRXとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  セリカコンバーチブル
334.8万円710.6万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1994~1998 排気量(cc) 1998
300~329 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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