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WRXとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  セルシオ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
476 中古車掲載台数 251
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT/クスコ車高調/半革シート/SI-DRIVE/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/カロッツェリアナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    344.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 245タイヤモデルツーリングアシスト

    本体価格
    347.6万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD ダイヤトーンナビ STiエアロ STiレカロ 純正アルミ S・Bカメラ ETC

    本体価格
    235.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト 横滑り防止装置 コーナーセンサー パーキングソナー ダウンヒルアシスト オートライト LEDライト

    本体価格
    185.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ STIアルミ STIマフラー STIサスペンション ビルシュタインショック パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    255万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD パワーシート・プッシュスタート・ETC・パドルシフト・クルーズコントロール・スマートキー・ドラレコ・Wエアコン・ナビ・フルセグTV・DISC・BT・バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 ワンオーナー 6速MT フジツボマフラー 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザー パワーシート ETC Bluetooth接続 STIフルエアロ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    347.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV ブラックハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 クリアランスソナー オートライト 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    233.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー・STIエアロ/マフラー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ドアバイザー・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ LEDライナー 純正ビルトインナビ

    本体価格
    192.4万円

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    応談

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    本体価格
    145万円

関東
181
345.6万円
関西
38
352.7万円
東海
80
326.8万円
北海道
45
288.8万円
九州
22
278.2万円
東北
34
250.7万円
北陸・甲信越
42
266.1万円
中国
26
313.6万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
92
170.9万円
関西
23
156.2万円
東海
72
164.3万円
北海道
9
168.9万円
九州
10
166.9万円
東北
10
136.6万円
北陸・甲信越
12
195.7万円
中国
14
178万円
四国
9
162.4万円

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WRXとセルシオのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  セルシオ
334.8万円710.6万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1994~1998 排気量(cc) 4292
300~329 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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