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WRXとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 94.9万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
462 中古車掲載台数 327
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ACC BSM 純正ナビ B/Sカメラ 合皮シート

    本体価格
    185.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD チャージスピードフルエアロ/レイズ18インチAW/クスコ車高調/柿本マフラー/ブリットフルバケ2脚/デフィーメーター4連/HKSインテークシステム/ヴァレンティーテールランプ/社外9インチナビ/TV/ETC車載器

    本体価格
    475万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期E型 禁煙車 純正オプション8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ マルチファンクションディスプレイ ドライブレコーダー ETC 純正革巻きステアリング 純正18インチアルミ スマートキ―

    本体価格
    300万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ/ブラック革シート/アイサイトVer.3/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/LEDヘッド・フォグ/BILSTEIN製ダンパー/Pシート・シートヒーター/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD TEIN車高調トラストマフラーWEDS18アルミ  LEDヘッドライト エアロパーツ スマートキー SIドライブ 4WDターボ 大型リアスポイラー STIビッグキャリパー

    本体価格
    269.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STI アドバンスドセイフティパッケージ 後期型 HKS車高調 レイズ19インチアルミ HKSマフラー フロントスポイラー サイドスポイラー Defi追加メーター 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ・純正HDDナビ・フルセグTV・BluetoothOD・Bカメラ・DVD再生可・ステリモ・Wシートヒーター・Wパワーシート・パドルシフト・追従型クルコン・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    230.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT HKS車高調 フルエアロ ナビカメラ

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD LEDヘッドライト バックフォグ STIエアロ 後側方警報

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    174.1万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD 禁煙 7型ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    179万円

関東
183
342.1万円
関西
30
350.5万円
東海
84
298.8万円
北海道
47
293.5万円
九州
19
291.2万円
東北
30
235.2万円
北陸・甲信越
37
270.4万円
中国
24
325.3万円
四国
8
379.6万円
地域別台数
関東
106
218万円
関西
58
233.4万円
東海
51
210.8万円
北海道
28
246.8万円
九州
21
186.1万円
東北
33
229.9万円
北陸・甲信越
15
232.5万円
中国
7
214.5万円
四国
8
201.5万円

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WRXとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ハイラックスサーフ
334.8万円710.6万円 新車時価格 247.8万円357万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1994~1998 排気量(cc) 2693~3955
300~329 最高出力(馬力) 163~249
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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