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エクシーガクロスオーバー7とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   フェラーリ  カリフォルニア
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 1029万円1620万円
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81 中古車掲載台数 34
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー バンパーパネルPKG 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正AW レーダークルーズ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減/純ナビ/Bluetooth/フルセグ/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    82.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 社外メモリーナビ(フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth)バックカメラレーダークルーズコントロールパドルシフトシートヒーターパワーシート衝突軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    94.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD BT接続ナビ地デジBカメラETC/OPウルトラスウェード革コンビシート

    本体価格
    70.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD純正ナビDTV バックカメラ ハーフレザーシート運転席助手席パワーシート ETC アイサイト付き パドルシフト 3列シート 7人乗り

    本体価格
    193万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD プッシュスタート ナビ 地デジ ETC アイサイト ルーフレール レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD W/サイド/カーテンエアバック 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ ETC クルーズコントロールアダプティブ シートヒーター ドライブレコーダー 後席モニター

    本体価格
    100万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト フルセグナビ Bカメ BT 追従クルコン ETC ドラレコ ESC シートヒーター Pスタ スマートキー Pシート キセノン Aライト オールシーズンT ACソケット マット バイザー ステリモ

    本体価格
    139万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー アイサイトVer2 Rクルーズ 車検R9年5月 カロッツェリアナビ フルセグ Bカメラ ETC 専用ハーフレザー Pシート&ヒーター HID SIドライブ 純正17AW

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    1250万円

関東
30
103.2万円
関西
8
89.9万円
東海
9
107.9万円
北海道
10
112.7万円
九州
5
103.3万円
東北
11
100.5万円
北陸・甲信越
5
80万円
中国
2
113.2万円
四国
1
145.3万円
地域別台数
関東
10
1158.7万円
関西
8
1250.8万円
東海
7
1189.8万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   フェラーリ  カリフォルニア
275.4万円276.5万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
2498 排気量(cc) 4297
173 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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