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エクシーガクロスオーバー7とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 2230万円4790万円
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73 中古車掲載台数 50
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD スマートキーハーフレザーシートヒーターETC HIDヘッド ルーフレール CD USBオーディオ アイドリングストップ レーダークルーズコントロール パドルシフト SIドライブ 車検整備付

    本体価格
    90万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    137.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトVer2 ACC レーンキープ SIドライブ シートヒーター パワーシート アイドリングストップ ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ ハーフレザー パドルシフト 純正17AW

    本体価格
    115.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD OP革/ウルトラスエードコンビシート

    本体価格
    100.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ACC TVナビ 記録簿 ETC バックカメラ BTオーディオ オートライト フォグライト 軽減ブレーキ ハーフレザーシート DVD パドルシフト ウィンカーミラー オートA/C

    本体価格
    71万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD アイサイトver2 半革シート シートヒーター Sモード レーンキープ ACC パドルシフト ストラーダナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC ドラレコ パワーシート 純正17AW

    本体価格
    120.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ地デジTV バックカメラ タン革コンビシート ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ルーフレール HIDヘッドライト ETC パワーシート 17AW

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV Bカメラ シートヒーター ETC 前ドラレコ 横滑り防止 クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正17インチAW

    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    応談

関東
29
105.5万円
関西
6
117.1万円
東海
7
89.4万円
北海道
9
108.7万円
九州
4
93.8万円
東北
9
96.5万円
北陸・甲信越
5
109.1万円
中国
3
87.8万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
24
3666.6万円
関西
5
3058.4万円
東海
8
3002.6万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
275.4万円276.5万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2498 排気量(cc) 5204
173 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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