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デリカD:5とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
2555 中古車掲載台数 81
  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外AWカロッツェリアナビDVD地デジBluetoothETC両側パワースライドドアインテリキーフリップダウンモニタークルコン

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動サイドステップ

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ Carrozzriaナビ/ALPINE後席フリップ地デジBカメラ片側電動ドアRAYS17AW

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側PSD ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    410万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ・10.1型メモリーナビ・フロントドラレコ・ETC・全方位カメラ・8人乗り・車両後側方検知システム・エレクトリックテールゲート・DVD再生・フルセグ・オリジナルシートカバー・

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 禁煙車 フリップダウンモニター シートヒーター 両側パワースライドドア ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth ディーゼルターボ 4WD 電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ アルパインフリップダウンモニター エアージー17インチアルミホイール 社外両側サイドステップ 柿本改マフラー クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    267万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 100V電源 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    284.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMJネオクラシックスタイル 全塗装・アルパイン9インチナビ・大型フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・シートヒーター・Bluetooth音楽・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    315.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
840
291.8万円
関西
326
334.6万円
東海
361
323.6万円
北海道
247
297.9万円
九州
274
292.3万円
東北
219
323.6万円
北陸・甲信越
172
332.4万円
中国
81
361.1万円
四国
35
288.6万円
地域別台数
関東
30
102.9万円
関西
8
89.9万円
東海
9
106.9万円
北海道
10
112.7万円
九州
5
103.3万円
東北
11
100.5万円
北陸・甲信越
5
80万円
中国
2
113.2万円
四国
1
145.3万円

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デリカD:5とエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  エクシーガクロスオーバー7
221.3万円494.5万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1998~2359 排気量(cc) 2498
145~170 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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