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エクシーガクロスオーバー7とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とプリメーラの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  プリメーラ
VS
48.2万円186.9万円
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中古車相場 25.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
76 中古車掲載台数 30
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 茶シート 3列シート SIドライブ

    本体価格
    59.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減 茶半革 純正ナビ 追従クルコン

    本体価格
    156.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 修復歴無/車検2年含/カーセンサー認定

    本体価格
    105万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    127.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    177.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 低 金 利 キ ャ ン ペ ー ン 対 象 車

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減B/スマキー/Bカメ/Dレコ/冬T有り

    本体価格
    62.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アルパイン後席モニター ナビTV社外アルミ

    本体価格
    72.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    179.8万円

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    235万円

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    169万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行3.7万km純正黒全塗装済純正アルミETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 5MT後期最終ナビETCタワーバー外AWマフラー

    本体価格
    応談

関東
37
112万円
関西
8
156.5万円
東海
14
121.5万円
北海道
7
128.1万円
九州
1
128.9万円
東北
5
143.2万円
北陸・甲信越
4
72.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
59.1万円
関西
6
126.2万円
東海
3
175万円
北海道
0
---
九州
4
199.3万円
東北
4
74.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
162.3万円
四国
3
57.9万円

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とプリメーラのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  プリメーラ
275.4万円276.5万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2498 排気量(cc) 1769~2488
173 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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