| スバル エクシーガクロスオーバー7 | トヨタ MR2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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46.8万円～193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る |
中古車相場 |
90万円～613.8万円
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| 85台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル エクシーガクロスオーバー7 | トヨタ MR2 | |
|---|---|---|
| 275.4万円～276.5万円 | 新車時価格 | 182万円～309.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1240 他 |
| 2498 | 排気量(cc) | 1998 |
| 173 | 最高出力（馬力） | 165～245 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10～12.4km/L |
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多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps／最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している（2015.4） |
解説 |
ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10) |
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