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エクシーガクロスオーバー7とマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  マークIIブリット
VS
48.4万円185.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 19.9万円169万円
マークIIブリットの相場表を見る
76 中古車掲載台数 23
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 2018年式/カーセンサー認定

    本体価格
    139万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビテレビ バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ フルセ

    本体価格
    138.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 保証付 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    80.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 大型ナビ TV Bカメ 後席モニター ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 後席モニタ- ナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    162.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減 茶半革 純正ナビ 追従クルコン

    本体価格
    156.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    127.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正メモリナビ バックカメラ ETC DVD

    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー アイサイト フルセグ 社外ナビ

    本体価格
    48.2万円

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    19.9万円

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    46.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    25.8万円

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    33.9万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 最終モデル・ワンオーナー・サンルーフ

    本体価格
    119.8万円

関東
40
114.5万円
関西
6
150万円
東海
12
129.3万円
北海道
7
128.1万円
九州
1
128.9万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
4
72.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
66.1万円
関西
3
37.9万円
東海
4
28.8万円
北海道
2
53.9万円
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
40.3万円
中国
0
---
四国
1
137.5万円

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エクシーガクロスオーバー7とマークIIブリットのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  マークIIブリット
275.4万円276.5万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
2498 排気量(cc) 1988~2491
173 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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