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シフォンとS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   アウディ  S5
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 118万円857.7万円
S5の相場表を見る
225 中古車掲載台数 19
  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 1年間保証付き セーフティサポート クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDライト

    本体価格
    155.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト (禁煙車・2025年製ブリヂストン夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ・セーフティレーダー)自動ドア・シートヒーター・ATハイビーム・スペアキー

    本体価格
    99.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト SDナビ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • スバル シフォン 660 G 7インチナビ バックカメラ 両側パワースライド 元社用車 スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト コーナーセンサー プッシュスタート 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD/スマートアシスト3/CD再生/電動ドア/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/アイドリングストップ/PWRモード/オートライト/ヘッドライトレベライザー/走行5.3万km

    本体価格
    49.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 全周囲カメラ・バックカメラ・ETC・ドラレコ付き・アルミホイール・障害物センサー・アイドリングストップ

    本体価格
    143.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ディスプレイオーディオ ETC オートハイビーム

    本体価格
    87.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト シートヒーター アラウンドビューモニター 運転席ロングスライドシート 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV HDMI 電子パーキング オートホールド 追従クルコン BTオーディオ

    本体価格
    175.6万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー 両側電動ドア 純正14インチAW LEDオートライト シートヒーター 電動パーキングブレーキ オートホールド 禁煙車

    本体価格
    177.4万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD S5.4.2FSIクワタロ4WD

    本体価格
    118万円

関東
91
126.6万円
関西
13
127.2万円
東海
24
114.5万円
北海道
11
120.5万円
九州
15
100.5万円
東北
35
120.6万円
北陸・甲信越
24
107.3万円
中国
9
91万円
四国
3
137.7万円
地域別台数
関東
9
410万円
関西
2
842.7万円
東海
3
494万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
1
311.6万円
北陸・甲信越
2
244.7万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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シフォンとS5のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   アウディ  S5
130.7万円210.7万円 新車時価格 1035万円1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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