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ジェイドとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   スバル  シフォン
VS
34.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
226 中古車掲載台数 225
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー/純正ナビ/本革シート/ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 アダプティブクルコン ETC ハーフレザー スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ユーザー様買取車両 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC ホンダセンシング オートエアコン プッシュスタート パドルシフト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ホンダセンシング 黒ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3列6人乗 ドラレコ スマートキー LEDライト 地デジTV Bluetooth接続 純正メモリーナビ CD/DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ドラレコ Bカメラ ETC AW フルセグTV

    本体価格
    97万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC フルセグTV メモリーナビ CD/DVDデッキ ワンオーナー 車検整備 ホワイトオーキッド・パール(NH788P)

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオ-ナ- 純正ナビフルセグ バックモニタ- 追従型クルコン ETC ドラレコ パドルシフト ETC ホンダセンシング 純正アルミ LEDライト ターボ

    本体価格
    242.3万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ&TV(フルセグ) ブルートゥース 前後ドラレコ パワスラ バックカメラ アイドリングストップ スマートキー 電格ミラー 衝突軽減装置 クリアランスソナー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

関東
94
125.5万円
関西
28
124.3万円
東海
23
121.9万円
北海道
3
82.3万円
九州
22
118.1万円
東北
25
108.9万円
北陸・甲信越
13
129.1万円
中国
10
111.8万円
四国
8
134.2万円
地域別台数
関東
73
121.8万円
関西
17
119.3万円
東海
25
112.1万円
北海道
11
127万円
九州
41
103.6万円
東北
24
119.9万円
北陸・甲信越
20
114.1万円
中国
7
87万円
四国
7
123.4万円

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ホンダ  ジェイド   スバル  シフォン
239.9万円314.6万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1496 排気量(cc) 658
131~150 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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