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シフォンとラティオを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとラティオの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   日産  ラティオ
VS
48万円195万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 22.8万円63.8万円
ラティオの相場表を見る
107 中古車掲載台数 29
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ&フルセグ LED 走行3.2万km

    本体価格
    90万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    129.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 左パワスラ

    本体価格
    92万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト BT対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    97万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビ フルセグ Bカメラ 片側電動 ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • スバル シフォン RS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 4WD パノラマモニター メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    144万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    186万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ナビ Bluetooth 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    120.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVETCスマートキーワンオーナー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ/Bカメラ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 禁煙車 インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ プッシュスターター ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G Aストップ・Mナビ・TV・CD・ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
28
108.5万円
関西
12
112.3万円
東海
12
108.7万円
北海道
4
122.8万円
九州
12
99.7万円
東北
24
140.3万円
北陸・甲信越
4
90.7万円
中国
5
101.2万円
四国
6
124.4万円
地域別台数
関東
14
38.4万円
関西
4
39.9万円
東海
3
55.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
45万円
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
3
31.9万円
四国
1
45万円

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シフォンとラティオのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   日産  ラティオ
130.7万円208.5万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
658 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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