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フォレスターとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとシフォンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  シフォン
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 202
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ バックカメラ 追従クルコン BSM

    本体価格
    221.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 4WDターボTVバックカメラHIDライト

    本体価格
    66.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビTV・バックカメラ・ターボ・アイサイト

    本体価格
    116.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WDターボSTI仕様アイサイト3ナビTV

    本体価格
    159.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙 ナビ Rカメラ BTA USB HID ETC

    本体価格
    148万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイトV3 大型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ハーフレザー/社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT

    本体価格
    131.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    188.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD タイヤ新品

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正ナビTV&バックカメラ

    本体価格
    238万円

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    110万円

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    119.9万円

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    132万円

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    152.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    229.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 9型ナビ・フルセグTV・360カメラ・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト スマートアシスト 衝突警報 車線逸脱

    本体価格
    144.9万円

関東
528
210.1万円
関西
225
237.2万円
東海
299
228.7万円
北海道
147
188.6万円
九州
184
223.4万円
東北
176
202.1万円
北陸・甲信越
216
213.7万円
中国
85
216.3万円
四国
28
191.7万円
地域別台数
関東
83
117.6万円
関西
21
108.6万円
東海
15
130.6万円
北海道
18
134.6万円
九州
20
98.2万円
東北
20
121.9万円
北陸・甲信越
12
109.9万円
中国
8
106.6万円
四国
5
118.3万円

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フォレスターとシフォンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  シフォン
280.8万円385万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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