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フォレスターとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  サンバートラック
VS
17.8万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1966 中古車掲載台数 689
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    257.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 自社買取車 ナビ Bカメ TV 前後カメラ

    本体価格
    73万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD DIATONEナビTV/ターボ/LEDライト

    本体価格
    168万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド スマート エディション 4WD LEDヘッドライト XーDrive アイサイト

    本体価格
    130.8万円

  • スバル フォレスター プレミアム 

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビBカメラTV温熱シート衝突軽減

    本体価格
    193.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8inナビ・Dレコ・後席モニタ・ETC2.0・ツー

    本体価格
    245万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 7型ナビ 衝突被害軽減 誤発進抑制機能

    本体価格
    160.5万円

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  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 3AT禁煙電動油圧ダンプ3方開試乗OK

    本体価格
    69.9万円

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    41万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ワンオーナー/禁煙車/エアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック ダンブ 660 4WD 5速ミッション エアコン ワンオーナー 禁煙車 弊社下取り車

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック (ベース) 

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD エアコン パワステ 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 4WD 5速マニュアル 車検整備付

    本体価格
    59.4万円

  • スバル サンバートラック 販売車 5速マニュアル

    本体価格
    59.6万円

  • スバル サンバートラック TB  2WD/AT 

    本体価格
    64.2万円

関東
624
182.1万円
関西
221
208.6万円
東海
256
185.2万円
北海道
207
169.9万円
九州
209
211万円
東北
169
160.2万円
北陸・甲信越
180
181.1万円
中国
75
201.4万円
四国
25
200.2万円
地域別台数
関東
167
59.6万円
関西
75
58.7万円
東海
62
50.9万円
北海道
25
70.2万円
九州
117
50.7万円
東北
54
59万円
北陸・甲信越
77
56.1万円
中国
57
63.7万円
四国
55
68.9万円

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フォレスターとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  サンバートラック
280.8万円385万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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