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XVとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  S4アバント
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 109.9万円761万円
S4アバントの相場表を見る
864 中古車掲載台数 30
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 8インチSDナビ/アイサイトX

    本体価格
    239.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD バックカメラ/ドラレコ/スターター/ETC

    本体価格
    214.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 前後ドラレコ 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 8インチナビ/TV パワーシート

    本体価格
    269.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックC/ETC/衝突被害軽減/スマキー

    本体価格
    219.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革/LED/8型ナビ/Dtv/BSM/ACC

    本体価格
    153万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ アイサイト スマートキー

    本体価格
    232.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ レダクル ルーフレー

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD Bluetooth フルセグ Bカメラ CD DVD

    本体価格
    165万円

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  • アウディ S4アバント  認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    747.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    727万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    333万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/ファインナッパレザー

    本体価格
    761万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 後期 黒レザ- 禁煙 純ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 

    本体価格
    186万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD V6ターボ バーチャルコックピット純正AW

    本体価格
    308万円

関東
187
180.3万円
関西
113
197.6万円
東海
147
191.7万円
北海道
77
185.8万円
九州
70
189.4万円
東北
114
182.7万円
北陸・甲信越
114
190.9万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
15
441.4万円
関西
5
369.6万円
東海
2
549万円
北海道
1
333万円
九州
2
702.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
1
727万円
中国
1
358万円
四国
1
400万円

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XVとS4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  S4アバント
213.8万円295.9万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 2994
115~154 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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