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XVとDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
88万円285.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 2850万円3900万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
729 中古車掲載台数 7
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正メモリナビ バック/サイドカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    177.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチフルセグナビTV&Bカメラ

    本体価格
    179.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ケンウッドナビ バックカメラ 4WD ナノイー ETC2.0 CD/DVD プッシュスタート 本革ステアリング LEDヘッドランプ アドバンスドセイフティパッケージ ハイビームアシスト LEDライナー

    本体価格
    158.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 電動パーキング パワーシート X-MODE LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD 社外ナビ 追従型クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 純正フロアマット ドライブレコーダー ハーフレザーシート レーンキープアシスト 衝突軽減システム バックカメラ

    本体価格
    191.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ アイサイト アクティブレーンキープ プリクラッシュブレーキ レーダークルーズコントロール ブレーキランプ認識制御 コーナーセンサー

    本体価格
    194.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングコントロール 電動格納ミラー キーレスプッシュ 横滑り防止

    本体価格
    173.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ 黒革シート バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート BSM LEDヘッド&フォグ スマートキー アイドリングストップ 純正18AW

    本体価格
    160.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV マッドスターラジアルM/T レーダークルーズコントロール パドルシフト SRH ステアリングリモコン AVH X-MODE ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    142.2万円

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関東
160
174.6万円
関西
67
179.8万円
東海
97
167.6万円
北海道
72
183.6万円
九州
80
183.7万円
東北
102
181.3万円
北陸・甲信越
102
179.6万円
中国
43
175.3万円
四国
6
144.6万円
地域別台数
関東
7
3405.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  XV   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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