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XVとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  X6 M
VS
82万円283.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 288万円1219.9万円
X6 Mの相場表を見る
787 中古車掲載台数 14
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド車 衝突被害軽減ブレーキ 本革パワーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ルーフレール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    174.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本革シート ブレーキサポート

    本体価格
    102.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 新品市販ナビ&バックカメラ キーレスアクセス&プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグライト リヤコーナーセンサー ステアリング連動ヘッドライト オートエアコン 歩行者保護エアバック USB電源

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減/パナソニックナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    205万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    202.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 半革シート ナビTV LED バック&サイドカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 電動シート レーダークルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    136.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer2 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    176.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ 衝突軽減装置 全車速追従クルーズコントロール リアビークルディティクション LEDヘッド&フォグ オートライト ハーフレザーシート スマートキー 禁煙

    本体価格
    157.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ステアリング連動LEDヘッドライト アドバンスドセイフティパッケージ リアビークルディティクション バックカメラ 全車速追従クルーズ ETC キーレスアクセス オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD 左ハンドル カーボントリムインテリア

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    本体価格
    418万円

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    427.8万円

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    本体価格
    388万円

関東
161
166.7万円
関西
72
175万円
東海
132
163.9万円
北海道
83
176.2万円
九州
108
172.9万円
東北
89
163.7万円
北陸・甲信越
105
176.8万円
中国
30
166.9万円
四国
7
158.2万円
地域別台数
関東
7
681.2万円
関西
3
881.3万円
東海
1
374万円
北海道
2
874万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
288万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  XV   BMW  X6 M
213.8万円295.9万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1599~1995 排気量(cc) 4394
115~154 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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