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XVとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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XVとエスカレードの中古車情報を比較する

スバル  XV   キャデラック  エスカレード
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
801 中古車掲載台数 222
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    184.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    234.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正メーカーナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    247.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 1オーナー パワーシート レーダークルーズコントロール 障害物センサー レーンアシスト フルセグTV 純正ナビ バックカメラ BSM ドラレコ ETC スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 黒革/前席シートヒーター/セイフティプラス/純正ビルトインナビ/純正ドラレコ/F・S・Bカメラ/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/後側方警戒/前席パワーシート

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー/純正パナソニックビルトインナビ/ETC/4WD/オプション本革シート/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/Bluetooth対応SDナビTV/サイドカメラ/バックカメラ/パドルシフト/AVH/パワーシート/スマートキー/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/ステアリングスイッチ/リアソナー/ドライブレコーダー/ETC/18AW

    本体価格
    157.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    153万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    244.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

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    応談

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    本体価格
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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 セーブルブラック メイプルシュガーレザー 426psV8OHV BOSE16スピーカー ノイズキャンセリング 後席モニター セーフティアラートシート フルセグTV Panasonicナビ カープレイ CDデッキ

    本体価格
    778万円

関東
190
173.1万円
関西
75
179.9万円
東海
105
171.9万円
北海道
75
178.9万円
九州
85
180.1万円
東北
117
176.4万円
北陸・甲信越
119
181.1万円
中国
29
185.2万円
四国
6
163.3万円
地域別台数
関東
77
703.5万円
関西
38
831.9万円
東海
56
471万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
598.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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スバル  XV   キャデラック  エスカレード
213.8万円295.9万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1599~1995 排気量(cc) 6156
115~154 最高出力(馬力) 416
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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