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XVとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ダイハツ  フェローバギー
VS
83.2万円285.6万円
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中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
926 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ レザーシート スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD/DVD/フルセグ

    本体価格
    159.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセイフティプラス ルーフレール 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディティクション メモリ付パワーシート ドラレコ ETC 禁煙車 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    224.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 純正8型SDナビ フルセグ バックカメラ リアビークルディテクション コーナーセンサー スマートキー Bluetooth ETC LED シートヒーター

    本体価格
    135.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 純正8型ナビ OP黒革シート パワーシート シートヒーター 純正18インチAW レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD DIATONE Bluetooth ドラレコ クルコン

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver3 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バック&サイドカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 12ヵ月走行無制限保証/スマートキー/事故歴無し/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ステアリングスイッチ/後退時被害軽減ブレーキシステム/

    本体価格
    224万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型SDナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    184.1万円

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  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

関東
232
172.2万円
関西
87
180.7万円
東海
126
171.5万円
北海道
84
178.9万円
九州
89
175.6万円
東北
124
177.6万円
北陸・甲信越
134
177.7万円
中国
39
180.4万円
四国
11
175万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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XVとフェローバギーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  フェローバギー
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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