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XVとモンディアルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 ---
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856 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セイフティプラス レザー ワンオーナー

    本体価格
    244.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 前後ドライブレコーダー 

    本体価格
    166.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8型ダイアトーンナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    227.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD レンタアップ車 ナビ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    208.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer.3 純正ナビ ETC

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンディアルカブリオレ 

    本体価格
    675万円

関東
185
180.2万円
関西
112
198.8万円
東海
145
191.6万円
北海道
79
184.4万円
九州
67
190.2万円
東北
110
184.2万円
北陸・甲信越
116
189.1万円
中国
35
188.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
2
1155万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
675万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとモンディアルカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フェラーリ  モンディアルカブリオレ
213.8万円295.9万円 新車時価格 1830万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1810×1235
1599~1995 排気量(cc) 3405
115~154 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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