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XVとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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XVとサンダーバードコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  XV   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 310万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
849 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト ナビ・ETC・プッシュスタート・ルーフレール付 4WD

    本体価格
    80万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/禁煙車/サイド・バックカメラ/DIATONE SOUND/ETC/クルコン/パワーシート/X-MODE搭載車

    本体価格
    141.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD スタッドレスタイヤ付 純正ナビ・フルセグテレビ・CD・DVD・Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト

    本体価格
    157.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ダイアトーンサウンドナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 後期型 新品タイヤ付 フルセグナビ HDMI/USB入力 Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー型前後ドラレコ パワーシート ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙 4WD ナビ TV バックカメラ レーダークルーズ  アイサイト LED-トライト スマートキー プッシュスタート リアフォグ ヘッドライトウォッシャー SRH Bluetooth 試乗OK

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期型 アイサイトコアテクノロジー DIATONEサウンドナビTV サイド/バックカメラ シートヒータ パワーシート ブラックルーフレール ドラレコ ETC X-MODE SI-DRIVE 本州仕入れ

    本体価格
    191.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV ETC バックカメラ サイドブラインドカメラ 青半革シート クリアランスソナー Siドライブ X-MODE ルーフレール アイサイト3

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード 

    本体価格
    1235万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

関東
234
174.1万円
関西
83
180万円
東海
109
171.3万円
北海道
81
178.8万円
九州
80
177.6万円
東北
100
176.3万円
北陸・甲信越
118
175.3万円
中国
33
177.6万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
310万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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サンダーバードコンバーチブルの中古車を探す

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XVとサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  サンダーバードコンバーチブル
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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