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キャンターとXVを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとXVの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   スバル  XV
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 78万円319.9万円
XVの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 754
  • 三菱ふそう キャンター 3.9トンダンプ コボレーン付き 

    本体価格
    240万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ KYOKUTO フラトップZERO 荷台長さ570cm 幅207cm左右連動ロック装置 油圧式ウィンチ 埋込固縛装置 埋込フック ステンレス工具BOX 導風板 作業灯 タイヤ灯 テールゲートバーリングタイプ リモコン

    本体価格
    739.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ワイドアルミ ウイング 5m 超ロング 5MT

    本体価格
    585万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 タダノ製AT-157-1 5速MT 定員3名

    本体価格
    435万円

  • 三菱ふそう キャンター 500Kg高圧洗浄車 マルナカ製サブエンジン式 圧力13MPa 吐出量75L/min TPG-FBA00

    本体価格
    617.4万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.9トンWキャブダンプマニュアル260131 パワーウィンドウ パワステ6人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ リアヒーター

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター Wキャブ 最大積載量2000kg ETC ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ パワーゲート ETC ステンレスリアフェンダー 荷台ステンレス張り メッキバンパー シートカバー リアヒーター サイドマーカー LED作業灯 パワーゲート部ステンレス縞板・アルミ縞板 全塗装済み

    本体価格
    207万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車両総重量 5995kg 荷台寸法 3050×1600×370

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 低床ダンプ 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    122.8万円

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    174.5万円

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    172.7万円

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    本体価格
    147.3万円

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    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 8インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    227.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 2.0i-Sアイサイト ルーフレール OFFタイヤ

    本体価格
    171.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・7インチナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・ハーフレザーシート・シートヒーター・本革ステア・ステアシフト・ETC・Cソナー・USB・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    159.9万円

関東
423
279.8万円
関西
266
318.6万円
東海
198
398.2万円
北海道
51
300.2万円
九州
220
267万円
東北
51
242.7万円
北陸・甲信越
52
445.2万円
中国
66
250.9万円
四国
69
271.7万円
地域別台数
関東
160
173.7万円
関西
65
173.1万円
東海
105
172.8万円
北海道
74
174.7万円
九州
97
186.9万円
東北
96
175.9万円
北陸・甲信越
105
175.7万円
中国
40
174.5万円
四国
12
174.1万円

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三菱ふそう  キャンター   スバル  XV
--- 新車時価格 213.8万円295.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
3000~5200 排気量(cc) 1599~1995
--- 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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