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XVとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  アスコット
VS
83.2万円285.6万円
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中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
908 中古車掲載台数 9
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトテクノロジー ルーフレール シャークアンテナ LEDライト レーダークルーズ レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ バックカメラ サイドカメラ 純正18AW

    本体価格
    127.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期 アイサイトコアテクノロジー バックカメラ メモリーナビ ETC ソナー パワーシート シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー トノカバー 禁煙車

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 黒革/前席シートヒーター/セイフティプラス/純正ビルトインナビ/純正ドラレコ/F・S・Bカメラ/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/後側方警戒/前席パワーシート

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期F型 純正8型ナビ フロント・サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトセイフティ+ 全車速追従クルーズ リヤビークルディティクション シートヒーター Xモード メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    267.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 純正ナビ LEDライト アイサイト 前席パワーシート 前席シートヒーター スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ CD再生 ルーフレール Bluetooth ETC

    本体価格
    145.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正8型ナビ BSM バックカメラ

    本体価格
    217.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ

    本体価格
    222.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV ETC CD/DVD再生 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    127.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール クリアビューパック パワーシート 合皮コンビシート アイサイトVer3

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    89万円

関東
228
172.2万円
関西
87
180.3万円
東海
123
171.2万円
北海道
81
179.4万円
九州
89
175.6万円
東北
122
177.7万円
北陸・甲信越
130
177.6万円
中国
37
180.5万円
四国
11
175万円
地域別台数
関東
7
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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XVとアスコットのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  アスコット
213.8万円295.9万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1599~1995 排気量(cc) 1996~2451
115~154 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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