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XVとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  アコードツアラー
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 29.8万円159万円
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847 中古車掲載台数 32
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1オーナー/8型ナビ/Bカメ/ETC/夏タイヤ有

    本体価格
    135.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 電子パーキング

    本体価格
    180.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD X-MODE/パドルシフト/ツーリングアシスト

    本体価格
    175.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    225.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビTV レーンアシスト

    本体価格
    162.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    174.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 純正ドラレコ 

    本体価格
    181.5万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ ナビ装備

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    102万円

関東
183
180.4万円
関西
110
198万円
東海
144
191.3万円
北海道
78
183.3万円
九州
65
190.3万円
東北
110
184万円
北陸・甲信越
114
188.3万円
中国
36
190万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
6
82.1万円
関西
6
69.7万円
東海
11
60.8万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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XVとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  アコードツアラー
213.8万円295.9万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2354
115~154 最高出力(馬力) 156~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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