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XVとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   いすゞ  フォワード
VS
86万円289.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 100万円2298万円
フォワードの相場表を見る
857 中古車掲載台数 454
  • スバル XV 2.0i-S EyeSight SDナビ/バックカメラ 

    本体価格
    188.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    156.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    153万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビTV F・S・BモニタードラレコETC

    本体価格
    199万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 後期型

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD セイフティプラス メモリーナビ

    本体価格
    215.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 元社用車 ルーフレール ナビ

    本体価格
    249.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ アイサイト ドラレコ ETC

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・Bカメラ・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード アルミウイング 積載3.05t 日本フルハーフ バックアイカメラ EZGO メッキバンパー

    本体価格
    380万円

  • いすゞ フォワード ユニックセーフティーローダー 電動油圧ゲート・ワイド・ロング

    本体価格
    711.7万円

  • いすゞ フォワード 3.85t積載 ダンプ 電動コボレーン 6速マニュアル 5200ccディーゼルターボ

    本体価格
    283万円

  • いすゞ フォワード ワイド 6.2m ベット付 

    本体価格
    748万円

  • いすゞ フォワード 6.6t増トン アルミウイング ワイドロング 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 塵芥車 PDG-FRS90S1 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4tダンプ 最大積載355kg MT車 ETC 後輪ダブル 木製あおり 新明和

    本体価格
    335万円

  • いすゞ フォワード 4段クレーンラジコン付平ボデ タダノフックイ

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ワイド幅  アルミブロック5方開 床鉄板 フック5対 スタンション1対

    本体価格
    242万円

  • いすゞ フォワード 5.2DT  ワイドボディー 4段クレーン付き 

    本体価格
    応談

関東
217
184.3万円
関西
84
191.8万円
東海
91
183.8万円
北海道
96
187.7万円
九州
112
185.5万円
東北
88
181.7万円
北陸・甲信越
110
190.9万円
中国
47
188.9万円
四国
12
184.6万円
地域別台数
関東
89
476.6万円
関西
41
392.2万円
東海
71
468.9万円
北海道
116
408万円
九州
62
344.7万円
東北
11
654.9万円
北陸・甲信越
14
508.8万円
中国
14
354.1万円
四国
36
361.5万円

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スバル  XV   いすゞ  フォワード
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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