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XVとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
841 中古車掲載台数 12
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD MOPナビ

    本体価格
    128万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 社外ナビTV/バックカメラ/レーダークルーズ/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/ブラック内装/衝突軽減/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトver.3/ステアリング連動LEDヘッドライト/プッシュスタート/クリアビューパック/運転席&助手席パワーシート/18インチアルミ/パナソニックSDナビ/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC LED アイサイト

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ケンウッドナビ バックカメラ 4WD ナノイー ETC2.0 CD/DVD プッシュスタート 本革ステアリング LEDヘッドランプ アドバンスドセイフティパッケージ ハイビームアシスト LEDライナー

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD アイサイト・クルーズコントロール・BSM・純正ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・ルーフレール・パワーシート

    本体価格
    231.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC バックカメラ フロントパワーシート シートヒーター

    本体価格
    184.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ フルセグTV BT ドラレコ ETC SIドライブ アイサイト スバルリヤビークルディテクション LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    174.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD パナソニックビルトインナビ・連動ETC・ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

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    応談

関東
234
173.9万円
関西
82
179.3万円
東海
107
172.5万円
北海道
80
179.1万円
九州
78
178.1万円
東北
102
176万円
北陸・甲信越
116
176.1万円
中国
31
180.2万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
4
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ムルシエラゴの中古車を探す

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XVとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
213.8万円295.9万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1599~1995 排気量(cc) 6192~6496
115~154 最高出力(馬力) 580~670
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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