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XVとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 7428万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
754 中古車掲載台数 21
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD X-MODE・リヤビーグルディテクション・アイドリングストップ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・パドルシフト機能・17インチアルミホイール

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール 純正8型ナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC2.0 BSM 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ Bluetooth フルセグTV スマートキー 電動シート LED 禁煙

    本体価格
    205.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッド オートライト 半革シート パワーシート 革巻きステアリング

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD タイヤ新品交換4本付き

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングコントロール 電動格納ミラー キーレスプッシュ 横滑り防止

    本体価格
    173.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    185.9万円

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    7590万円

関東
162
173.4万円
関西
65
174万円
東海
106
173.8万円
北海道
74
174.2万円
九州
95
186.9万円
東北
96
175.9万円
北陸・甲信越
105
175.6万円
中国
40
174.4万円
四国
11
172.4万円
地域別台数
関東
7
7978.3万円
関西
3
7950万円
東海
6
7992.7万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
7935万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7780万円
四国
0
---

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レヴエルトの中古車を探す

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XVとレヴエルトのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ランボルギーニ  レヴエルト
213.8万円295.9万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1599~1995 排気量(cc) 6498
115~154 最高出力(馬力) 825
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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