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XVとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
99万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 163.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
818 中古車掲載台数 377
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーSE

    本体価格
    171.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8型ナビ BSM ルーフレール TV

    本体価格
    216万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビLEDアクセサリーライナー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純ナビ TV Bカメ 追従クルコン BSM LED

    本体価格
    138万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトコアテクノロジー X-MODE

    本体価格
    198.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ  シートH ルーフレール ネイ

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト プッシュスタート ナビ ETC BT接続 純正AW

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ SRH X-MODE BSM ナノイー搭載AC

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD RセーフティPKG サンルーフ 黒革 純正ナビ

    本体価格
    258.9万円

関東
188
177.9万円
関西
104
192.1万円
東海
127
192.9万円
北海道
76
185.2万円
九州
68
192万円
東北
110
179.8万円
北陸・甲信越
111
188.3万円
中国
27
191.2万円
四国
7
206.2万円
地域別台数
関東
169
499万円
関西
67
429.2万円
東海
45
411万円
北海道
20
334.2万円
九州
32
400.7万円
東北
17
521.9万円
北陸・甲信越
13
557.4万円
中国
10
564.5万円
四国
4
555.7万円

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XVとGLCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLC
213.8万円295.9万円 新車時価格 820万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1599~1995 排気量(cc) 1992~1997
115~154 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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