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タンクとGLCを比較! - みんなの比較車種

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タンクとGLCの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 149.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
1885 中古車掲載台数 396
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD DOPナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 9incナビTV Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    147.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側パワスラ ナビ ETC LEDライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD スマートアシスト2・純正SDナビ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 電スラ ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    57万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライドドア スマアシBluetooth

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    172万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV 360カメラ 衝突軽減B クルコン

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 レザーEXP アンビエントライト S/R

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    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 黒革レザー・アルカンターラコンビシート

    本体価格
    239.7万円

関東
517
107万円
関西
237
115.3万円
東海
302
112.7万円
北海道
102
128.5万円
九州
235
111.6万円
東北
139
123.8万円
北陸・甲信越
156
109.8万円
中国
141
112.9万円
四国
56
115.8万円
地域別台数
関東
176
489.6万円
関西
61
415.8万円
東海
59
434.2万円
北海道
23
337.5万円
九州
33
463.6万円
東北
15
466.7万円
北陸・甲信越
15
553.2万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円

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トヨタ  タンク   メルセデス・ベンツ  GLC
146.3万円204.6万円 新車時価格 819万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
996 排気量(cc) 1992~1997
69~98 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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