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XVとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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XVとEQE SUVの中古車情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 738万円998万円
EQE SUVの相場表を見る
780 中古車掲載台数 47
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ルーフレール ナビ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール・17AW

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 最終販売12/15まで!!アイサイト LEDライト

    本体価格
    209.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ CD/DVD再生 クルコン

    本体価格
    152.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    214.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    255.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー フルセグ 軽減ブレーキ

    本体価格
    160.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙 ワンオーナー ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    228.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    168.4万円

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    780万円

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    778万円

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    890万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    779万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ACC ステアリングヒーター サンルーフ

    本体価格
    769万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 電気自動車 EV SUV Burmester

    本体価格
    983万円

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    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 21インチマルチスポークアルミホイール

    本体価格
    928万円

関東
173
179万円
関西
105
192.8万円
東海
112
190.3万円
北海道
92
192.8万円
九州
62
185.7万円
東北
97
189万円
北陸・甲信越
90
189.6万円
中国
43
184.8万円
四国
6
194万円
地域別台数
関東
18
843.2万円
関西
17
884.3万円
東海
3
892万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
1
893.2万円
北陸・甲信越
4
888.5万円
中国
1
898万円
四国
0
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XVとEQE SUVのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
213.8万円295.9万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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