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XVとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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XVとスタリオンの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  スタリオン
VS
78.8万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
888 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    177.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ETC プッシュスタート

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ BT接続 ETC

    本体価格
    197.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD フルセグナビBカメラLEDライトETC BSM

    本体価格
    98.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 黒革シート 純正パナソニック製SDナビ アイサイトセイフティプラス サイド・バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッド LEDライナー 純正18インチアルミ パワーシート スマートキー

    本体価格
    185.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- ナビ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth フルセグTV シ-トヒ-タ- ドラレコ フォグライト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB ドアバイザ- フロアマット スマ-トキ- 整備記録簿

    本体価格
    219.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品夏タイヤ ETC Rカメラ X-MODE         全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 誤発進抑制機能 歩行者用エアバッグ BLUETOOTH

    本体価格
    118.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ Bluetooth フルセグTV アイドルストップ クルコン パドルシフト ルーフレール オートライト フォグランプ 横滑り防止 キーレス アルミホイール 走行91990キロ

    本体価格
    160万円

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    250万円

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  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ターボチャージャー ダウンサス RAYS18AW

    本体価格
    応談

関東
224
172.8万円
関西
81
180.3万円
東海
118
169.4万円
北海道
86
180.4万円
九州
89
177.1万円
東北
113
177.6万円
北陸・甲信越
129
177.5万円
中国
37
179.7万円
四国
11
173.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
309万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとスタリオンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  スタリオン
213.8万円295.9万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2555
115~154 最高出力(馬力) 175~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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