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XVとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   三菱  トッポBJ
VS
85.2万円279.4万円
XVの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
854 中古車掲載台数 21
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ・ドラレコ・レーダークルコン

    本体価格
    142.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 社外ナビ  障害物センサー LEDライト    前席パワーシート 前席シートヒーター スマートキー 純正AW バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    168.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD /黒半革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    156.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正DIATONEナビ/セットOP装着車(後側方警戒・F/Sカメラ・前席パワーシート)/ETC/純正ドラレコ/ESコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ DIATONEサウンド アイサイト ハーフレザーシート 前席パワーシート ETC 前方ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール 後方コーナーセンサー

    本体価格
    204.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期HVモデル アイサイト 4WD 7速パドルシフト アダクティブクルーズ 左右シートヒーター&パワーシート SDナビ バックカメラ ブルートゥース USB ETC リアパーキングソナー 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ワンオーナー ダイアトーンビルトインナビ フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 障害物センサー 電子パーキング Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ドアバイザー 純正アルミホイール

    本体価格
    173万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

関東
230
175.4万円
関西
82
178.6万円
東海
116
173.9万円
北海道
82
180.3万円
九州
79
177.7万円
東北
101
176.1万円
北陸・甲信越
122
175.2万円
中国
32
181.6万円
四国
10
183.7万円
地域別台数
関東
5
24.5万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
24.3万円
四国
3
45.9万円

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XVとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  トッポBJ
213.8万円295.9万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1599~1995 排気量(cc) 657~659
115~154 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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