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XVとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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XVとミラージュの中古車情報を比較する

スバル  XV   三菱  ミラージュ
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
843 中古車掲載台数 188
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車衝突回避システムナビRカメラETC

    本体価格
    204.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ルーフレール ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ 衝突軽減装置 追従クルコン

    本体価格
    111.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 電動パーキング/純正8型ナビ/Pシート/ETC

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビBカメラ フルセグTV

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD LED プッシュ ビルトインナビ 禁煙 1年保証

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    148.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    248万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 1年保証付き/4WD/アイサイトVer.3

    本体価格
    181.8万円

  • スバル XV アドバンス 5乗 4WD VDC ステーションワゴン プリクラッシュ

    本体価格
    189.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    58.9万円

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    110万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G シートカバー|被害軽減ブレーキ|HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 禁煙車 記録簿 1年・走行距離無制限保証

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正オーディオ ETC

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外メモリーナビ・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 車検整備付き ナビ バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

関東
182
180.7万円
関西
110
198.7万円
東海
140
191.5万円
北海道
80
184.3万円
九州
67
190万円
東北
110
184.6万円
北陸・甲信越
111
189.5万円
中国
36
189.4万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
44
54.8万円
関西
29
68.9万円
東海
34
61.7万円
北海道
5
35.7万円
九州
27
53.1万円
東北
21
75.3万円
北陸・甲信越
7
72万円
中国
14
70.9万円
四国
7
75.1万円

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XVとミラージュのカタログ情報を比較する

スバル  XV   三菱  ミラージュ
213.8万円295.9万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1192
115~154 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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