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XVとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1290万円1550万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
923 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 後期型 ナビ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    174.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 純正ドラレコ 電動パーキング LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ACC/LKA・衝突軽減装置・誤発進抑制機能・ワンセグTV・CD/FM/AM/Bluetoothオーディオ・純正17インチアルミホイール・キーレス・ETC・禁煙

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD パナソニック8インチブル-レイ対応ナビ フロント・S・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション 本革シ-ト シ-トポジションメモリ シ-トヒ-タ- リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動ヘッドランプ X-MODE

    本体価格
    218.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー オートブレーキホールド

    本体価格
    184万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVER.3 純正8インチナビ 禁煙車 全車速追従機能付クルーズコントロール RAB  バックカメラ コーナーセンサー パドルシフト ルーフレール SI-DRIVE X-MODE SRVD  BTオーディオ DVD再生 ETC

    本体価格
    165.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD アイサイトバージョン3 後側方レーダー ステアリング連動ヘッドライト 誤後退ブレーキサポート Xモード 18インチアルミホイール パナソニックナビ バック・サイドカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    1550万円

関東
233
172.4万円
関西
87
180.7万円
東海
125
171万円
北海道
84
178.9万円
九州
88
175.1万円
東北
122
177.9万円
北陸・甲信越
134
177.7万円
中国
39
180.5万円
四国
11
175万円
地域別台数
関東
2
1383.5万円
関西
0
---
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1599~1995 排気量(cc) 3799
115~154 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXVの中古車は923台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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