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XVとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   オペル  アストラカブリオ
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 78万円
アストラカブリオの相場表を見る
799 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 社外8インチナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ 衝突軽減システム レーンアシスト BSM バックソナー レーダークルーズ ETC パドルシフト ドライブレコーダー

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドラレコ セイフティプラス 専用ビルトインナビ Blu-ray Bluetooth ETC ATハイビーム LEDヘッド・フォグ パワーシート HDMI スマートキー プッシュスタート AT誤発進

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ダイアトーンサウンドナビ/バックカメラ/ルーフキャリア/ブラインドスポットモニター/レーダー探知機/アイサイト/コーナーセンサー/パドルシフト/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/禁煙車

    本体価格
    215.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    177.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ドラレコ FSRカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ ドラレコ ビルトインナビ ETC2.0 カメラ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス ルーフレール パワーシート バックセンサー

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ  ETC パワーシート ドライブレコーダー ルーフレール パドルシフト ハーフレザー ドアバイザー オートライト 純正アルミホイール LEDライト 純正フロアマット Bluetooth

    本体価格
    192.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    215.8万円

  • スバル XV 20i アイサイト 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ドライブレコーダー/ETC/フルセグ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
190
173.2万円
関西
74
180万円
東海
105
171.9万円
北海道
75
179万円
九州
85
180.1万円
東北
117
176.4万円
北陸・甲信越
119
181.3万円
中国
29
185万円
四国
5
152.4万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

スバル  XV   オペル  アストラカブリオ
213.8万円295.9万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1599~1995 排気量(cc) 2198
115~154 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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