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XVとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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XVとバレーノの中古車情報を比較する

スバル  XV   スズキ  バレーノ
VS
99万円289.8万円
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中古車相場 59.9万円114.8万円
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806 中古車掲載台数 16
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/8型ナビ/レーダークルーズ

    本体価格
    188.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    160.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期D型 アイサイトセイフティプラス ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 ルーフレール パワーシート ETC

    本体価格
    177.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    195.7万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD STi18インチ/追従クルコン/純正ナビ/ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 黒革 アドバンスド ドラレコ ETC LED

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 中期 LED ルーフレール フルセグナビ

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    180.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車衝突回避システムナビRカメラETC

    本体価格
    204.3万円

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    75.3万円

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    本体価格
    99.7万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    80.7万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ESC CD DVD再生 USB AC

    本体価格
    71.3万円

関東
184
178.1万円
関西
98
193.7万円
東海
128
192.1万円
北海道
76
183.4万円
九州
67
192万円
東北
106
178.9万円
北陸・甲信越
112
189.8万円
中国
28
191.1万円
四国
7
210.4万円
地域別台数
関東
6
71.8万円
関西
3
83.7万円
東海
3
76.8万円
北海道
1
71.4万円
九州
2
89.9万円
東北
1
70.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XVとバレーノのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スズキ  バレーノ
213.8万円295.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1599~1995 排気量(cc) 996~1242
115~154 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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