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XVとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
78.8万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
816 中古車掲載台数 8
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビLEDアクセサリーライナー

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 カーナビ ETC MTモード nanoe付

    本体価格
    138.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革シート/パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    226.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト ナビ ETC バックカメラ 

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期モデル 禁煙車 ダイアトーンサウンド8型ナビ フロントサイドバックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート 前席パワーシート アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    181.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・純正8インチナビ・TV・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・キーレスアクセス・レーダークルコン・パドルシフト・BSM・エンスタ・業販可

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD セイフティプラス ドラレコ LEDヘッドライト・フォグ パワーシート シートメモリ DIATONE専用ナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC BSM 17インチAW

    本体価格
    146.8万円

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    138万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 /ミニバン/8人乗り/後輪駆動(FR)

    本体価格
    68万円

関東
204
172.1万円
関西
73
180.1万円
東海
110
171.2万円
北海道
73
181.1万円
九州
80
180.2万円
東北
111
175.5万円
北陸・甲信越
125
180.7万円
中国
31
185万円
四国
9
175.3万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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XVとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ツーリングハイエース
213.8万円295.9万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1599~1995 排気量(cc) 2693~2982
115~154 最高出力(馬力) 140~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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