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XVとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
78万円303.6万円
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中古車相場 362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
785 中古車掲載台数 694
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ CD/DVD再生 クルコン

    本体価格
    152.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ セイフティプラス ルーフレール

    本体価格
    134.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドラレコ バックカメラ ETC 後側方検知 LED

    本体価格
    117.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション ナビ フルセグ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    192.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ハイブリッド レンタアップ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    214.8万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 新品タイヤ交換済み車 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正8型ナビTV/純正ドラレコ/サイドカメラ

    本体価格
    208万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    236万円

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  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    445万円

関東
177
179.3万円
関西
106
192.5万円
東海
113
190.8万円
北海道
92
193.4万円
九州
64
185.3万円
東北
95
189.4万円
北陸・甲信越
89
189.7万円
中国
43
184.8万円
四国
6
194万円
地域別台数
関東
187
518.3万円
関西
129
512.5万円
東海
110
523.4万円
北海道
51
526.4万円
九州
97
530.4万円
東北
23
544.3万円
北陸・甲信越
23
542.9万円
中国
38
519.3万円
四国
36
519万円

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XVとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  クラウンクロスオーバー
213.8万円295.9万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1599~1995 排気量(cc) 2393~2487
115~154 最高出力(馬力) 186~272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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