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XVとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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XVとTR-3の中古車情報を比較する

スバル  XV   トライアンフ  TR-3
VS
83.3万円358.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 518万円
TR-3の相場表を見る
875 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙 東京仕入 追従クルコン BSM ダイヤトーンサウンド8インチナビ ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV CD・DVD シートメモリー クリアランスソナー パドルシフト LEDライナー LEDライト 純正17AW

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    229万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付/8型ナビ/Bカメラ/エンスタ/TV/寒冷地仕様/LEDヘッドライト/LEDライナー/アイサイトVer3/パワーシート/スペアキー/ブラインドスポットモニタ/Bluetooth/CD+DVD再生/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    138.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン  レーンキープ MTモード 純正フルセグTVナビ 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 ドラレコ ETC ヒルディセントコントロール アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    132.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD DIATONEナビ アイサイト ルーフレール BSM 障害物センサー 前席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正9インチSDナビ バックカメラ シートヒーター パドルシフト 本革シート フルセグTV LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール パワーシート 4WD ルーフレール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    111.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD セイフティプラス ドラレコ LEDヘッドライト・フォグ パワーシート シートメモリ DIATONE専用ナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC BSM 17インチAW

    本体価格
    146.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    197万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD BOXERハイブリッド アイサイトツーリングアシスト 純正ビルトインナビ ダイヤトーンサウンド LEDライト LEDライナー バックソナー カメラ 連動2.0ETC 7速パドルシフト 両席電動シート

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ドラレコ ETC サイドカメラ バックカメラ 追従型クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト 衝突軽減システム 後退時誤発進抑制機能 コーナーセンサー

    本体価格
    163.2万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

関東
224
173.6万円
関西
80
181.2万円
東海
118
173.8万円
北海道
82
180.2万円
九州
87
173.7万円
東北
111
180.1万円
北陸・甲信越
125
177.5万円
中国
37
180.5万円
四国
11
171.5万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとTR-3のカタログ情報を比較する

スバル  XV   トライアンフ  TR-3
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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