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XVとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
75.4万円289万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
801 中古車掲載台数 153
  • スバル XV 1.6i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/17インチ純正アルミホイール/シートリフター/オートライト/ハイビームアシスト/電動格納ドアミラー/VDC

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルコン  レーンキープ MTモード 純正フルセグTVナビ 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止装置 ドラレコ ETC ヒルディセントコントロール アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    132.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD DIATONESOUND アイサイト フルセグTV Bluetooth Applecarplay バックカメラ 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート ETC ドラレコ 電動パーキングシステム

    本体価格
    172万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロールステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    230.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ  アイサイト  BSM  障害物センサー  前席パワーシート  レザーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD メーカーナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ステリモ パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワシート 電動パーキング キーフリー

    本体価格
    202.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ サイド&バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    207.1万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ/Bluetooth対応/キーレス/4WD

    本体価格
    152.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    155.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    231万円

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    78万円

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    55万円

関東
190
173.2万円
関西
74
180万円
東海
105
171.9万円
北海道
76
178.5万円
九州
85
180.1万円
東北
117
176.4万円
北陸・甲信越
119
181.1万円
中国
29
185万円
四国
6
154.4万円
地域別台数
関東
42
57.4万円
関西
32
70.9万円
東海
39
74万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
8
67万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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スバル  XV   フォルクスワーゲン  ニュービートル
213.8万円295.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 1595~3188
115~154 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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