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XVとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
763 中古車掲載台数 136
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth再生 ETC ドラレコ ルーフレール レーダークルコン パドルシフト 電動パーキングブレーキ 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 車検整備付き 1年保証 プッシュスタート スマートキー ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 横滑り防止 LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ パワーステリング パワーウィンドウ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト3 X-MODE メモリ付PWシート ナビ プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール アクティブレーンキープ AT誤発進抑制制御 AT誤後進抑制制御 パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    193.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ダイナストーンナビ 純正アルミホイール バックカメラ ETC スペアキー クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ フルセグTV DVD

    本体価格
    135.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 助手席スライドアップシート追従型クルコン 走行距離無制限1年保証 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ パナソメモリーナビ LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メーカー純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ルーフレール 禁煙車 デュアルエアコン シートヒーター ETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    165.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ アイサイト ETC 夏タイヤあり

    本体価格
    174.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    192.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ハーフレザー 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    251万円

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    本体価格
    48万円

関東
160
174.2万円
関西
60
175.7万円
東海
106
173.5万円
北海道
82
175.6万円
九州
98
184.7万円
東北
99
172.7万円
北陸・甲信越
106
174.8万円
中国
40
176.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
38
69.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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XVとニュービートルのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ニュービートル
213.8万円295.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 1595~3188
115~154 最高出力(馬力) 102~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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