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XVとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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XVとパサートCCの中古車情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
83.3万円358.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
868 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ダイヤトーン8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/AM/FM/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/前席パワーシート/電動パーキング/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/社外アルミ

    本体価格
    203.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/Rカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正ナビ Bluetooth CD DVD AM FM フルセグTV アイサイト ドライブレコーダー ETC 全車速追従機能付きクルーズコントロール リアコーナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    208.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 3方位カメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD EyeSight/LEDヘッドランプ/18インチアルミホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/左右独立温度調整エアコン/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/歩行者エアバック

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    223万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)/ルーフレール/ルーフキャリア/アイサイト/レーダークルコン/ステアリングレスポンシブヘッドランプ/パドルシフト/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    210.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ レザーシート スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD/DVD/フルセグ

    本体価格
    149.2万円

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    78万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    43.8万円

関東
221
173.6万円
関西
79
181.1万円
東海
118
174.4万円
北海道
81
180.5万円
九州
87
173.8万円
東北
111
179.6万円
北陸・甲信越
126
177.3万円
中国
35
183.1万円
四国
10
170.2万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パサートCCの中古車を探す

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XVとパサートCCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  パサートCC
213.8万円295.9万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1599~1995 排気量(cc) 1984~3598
115~154 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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