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WRX S4とA5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   アウディ  A5
VS
198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 68.8万円750万円
A5の相場表を見る
122 中古車掲載台数 62
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD アイサイトX 純正11.6インチナビ フルセグTV フロント+サイド+バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    198万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ・フルセグTV・前後左側カメラ・アイサイト・前席パワーシート・運転席メモリパワーシート・ETC・シートヒーター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    408.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    143.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    415.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙 RECAROシート STIフレキシブルドロースティフナー 純正11.6インチナビ フロント・サイド・バックカメラ アイサイトセイフティ+ ETC メモリーシート 前席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    336.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 禁煙 STIタワーバー フレキシブルドロースティフナー ハーマンカードン グレード専用BBS19インチアルミ ETC 11.6インチナビ 全周囲カメラ RECAROシート LEDヘッド LEDライナー

    本体価格
    571.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 

    本体価格
    358万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 世界限定500台限定車 スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 純正ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    1000万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型 2年間ロング保証付き STIフロントスポイラー&LEDアクセサリーライナー 法人1オーナー&禁煙車 スターリンク11.6型ナビ&3方向カメラ&ETC2.0 衝突軽減&運転支援アイサイトX搭載

    本体価格
    356万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート タイヤ新品交換

    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
    607.7万円

関東
52
405.9万円
関西
11
441.4万円
東海
27
409.7万円
北海道
8
422.2万円
九州
5
387.3万円
東北
6
491.3万円
北陸・甲信越
6
399万円
中国
4
417.1万円
四国
3
456.3万円
地域別台数
関東
22
399万円
関西
14
567.2万円
東海
9
544.2万円
北海道
4
209.6万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
3
401.8万円
中国
2
338.4万円
四国
1
88万円

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WRX S4とA5のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  A5
400.4万円623.7万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2387 排気量(cc) 1968~1984
275~300 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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